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　　2、对上述五街道辖区内人员立即开展一次区域性核酸检测。在该区域工作但不在该区域居住人员，如13日检测结果为阴性，可点对点返回本人居住地，并主动向所在地社区报备，由所在社区按照4天居家隔离+3天健康监测落实管控要求。各区（市）县要严格履行属地责任，加强相关人员排查管控。　　根据中国载人航天工程办公室介绍，今年将实施6次飞行任务，完成我国空间站在轨建造。其中，长五B火箭在7月发射问天实验舱与天和核心舱对接，10月发射梦天实验舱与天和核心舱对接，完成中国空间站在轨建造。　　自治区文旅厅2日和4日分别发布跨省旅游“熔断”机制的通知，对发生疫情的伊宁市、伊宁县以及尼勒克县实施了旅游熔断，通知立即暂停旅行社及在线旅游企业经营进出这三地的跨省团队旅游及“机票+酒店”业务，待无中高风险区后，恢复旅行社及在线旅游企业经营进出该地的跨省团队及“机票+酒店”业务。　　当日解除隔离医学观察境外输入无症状感染者5例（崇左市4例，防城港市1例）。现有境外输入确诊病例8例（北海市5例，防城港市3例），无症状感染者67例（崇左市60例，防城港市4例，北海市2例，河池市1例）。　　一是个人养老金账户，相当于社保卡，是对参与人个人身份的管理，并与基本养老保险关联。所有涉及个人养老金缴费、投资、领取、抵扣和缴纳个税等信息，都可以通过这个账户号查到。你最多可以往资金账户交多少、最早什么时候可以领、现在怎么抵税、未来如何交税，均可通过这个账号得到明确的信息。　　当前疫情风险仍然存在，请各地区、单位、行业严格落实“四方责任”，认真组织所属人员核酸检测，做到应检尽检。请广大市民朋友继续支持配合，注意防暑降温，保持安全社交距离，戴好口罩，不扎堆、不聚集、不插队，做好个人防护，防范交叉感染。　　当下的国际政坛，泽连斯基应该是第一流量。蹭他的高流量，通过他的发言，移花接木来攻击中国。不就是这样的企图吗？所以，不管泽连斯基怎么措辞，怎么小心，不管是说“孙行者”还是“者行孙”，只要是说了，就着了对方的道。西方记者自导自演，泽连斯基就成了道具。　　戴年华也认为，今年长江流域出现的旱情是周期性的还是持续性的，应有一个综合的判断。同时，他表示，鉴于鄱阳湖复杂的水情和重要的功能定位，需要包括气候专家、水文专家、生物专家等在内的多方面“会诊”。

东航失事飞机黑匣子何时能“破译”？事故报告何时能出炉？对话航空专家王亚男。。。。

来源：封面新闻

封面新闻记者 粟裕

3月27日，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的第二个黑匣子——飞行数据记录器已被找到。经检查，记录器其他部分损毁严重，数据存储单元外观较为完好。至此，失事飞机两部黑匣子均被找到，并送往北京修复译码。

民航局事故调查中心主任毛延峰在新闻发布会上介绍，第二部黑匣子中的数据能为事故原因分析提供真实、客观的证据。后期，调查人员需要把两部记录器的数据，以及现场勘查的证据、空管雷达数据、机组和空管单位的陆空通话、飞机与地面的数据链传输信息、证人访谈等结合起来综合分析研判，才能更加客观准确地分析事故原因。

搜救人员在事故核心现场继续进行搜索工作。新华社发

“截至27日12点，共搜寻到飞机残骸及碎片33777件。此外，在事发地以北8公里左右找到新的事故相关视频。”民航局航空安全办公室主任朱涛在会上透露了一个重要信息。

事故调查报告何时能出炉？黑匣子破译需要多久？飞机是否垂直坠地……封面新闻对话《航空知识》主编、北京航空航天大学航空专家王亚男。

飞行数据记录器采集信息含量更高

调查报告形成最快六个月以上

第二个黑匣子。新华社发

封面新闻：此次MU5735航空器的第二个黑匣子——飞行数据记录器已送抵北京，并被送往专业机构进行处理，两个黑匣子均存在一定程度破损。您认为调查报告多久能出炉？

王亚男：黑匣子的数据虽然还没有提取到，但它已经给我们带来曙光。黑匣子有所损坏，如果数据经过处理和修复能提取到，我对查清事故根本原因是乐观的。

根据以往事故调查经验看，黑匣子往往能解开航空安全事故的根本原因，为找到真正答案提供第一手最有力的证据。而现在找到了两个黑匣子，分别是舱内语音记录仪和飞行数据记录仪，这些数据能帮助答疑解惑。至于事故调查报告多久出来不好预计，最快也在六个月以上。

封面新闻：您认为哪个黑匣子对解答事故原因更有价值？

王亚男：从主观上讲，个人觉得飞行数据记录仪可能提供的信息会更丰富，但这并不意味着它一定比语音记录仪重要。设置两个记录仪，目的就是能互相印证，互相支撑彼此的数据。

舱内的语音记录仪更多是表现飞行员对飞机技术状态的议论或评价、飞行员之间关于操纵决策的探讨、飞行员跟地面空管人员的交流。更多是反映人的心态和人的决策过程。

而飞行数据记录仪则从数据角度，再现飞机的技术状态，这些数据随着飞行员的操纵动作变化。所以这两个信息都非常重要，但由于飞行数据记录器采集的是大量的飞行参数，所以信息含量会更高、更丰富。如果两类记录仪的数据能互相印证，对找到事故原因，可以说是巨大推动。

初步调查报告不意味着调查结果

黑匣子译码最快半个月

东航MU5735航空器飞行事故现场举行遇难者哀悼活动。新华社发

封面新闻：根据中国民用航空规章《民用航空器事件调查规定》，民航局应在事故发生后30日内向国际民航组织递交初步调查报告。是否意味着30天内黑匣子的解码和分析工作将会完成？

王亚男：它并不标志着一定要形成什么结论。向国际民航组织30日内提交报告指这30天所做工作的一个阶段性总结和调查进展，并不是说在30天内就要给出一个调查结果。初期报告具体指30天内相关部门做了什么，工作成果如何，下一阶段工作重点方向是哪些。如果黑匣子数据都得不到的话，即使60天都没办法给出明确结论。

封面新闻：黑匣子译码大致需要多少时间？一般何时形成初步结论？

王亚男：这主要取决于数据的完好性。如果数据完好，黑匣子的分析半个月到一个月就会有一个初步结论。

但初步结论可能只是大致结论，比如说是倾向于飞机技术问题，还是倾向于人的操作问题，还是倾向于其他方向。国家相关部门也高度重视这次事件调查，所以一旦获得重要进展，肯定会及时向社会公布。

封面新闻：第二个黑匣子的发现位置与安装在它附近的紧急定位发射仪的发现位置较近，为什么挖掘搜寻工作同样存在困难？

王亚男：因为当地泥泞的地貌。有降雨就会导致松动，泥土会搬运。同时山不是一个平面，即使是沿着某一个相同路线坠落的物体，由于山体原因，它的分布会变得很复杂。

飞机是否“垂直”下坠

专家：不同摄影机位和视角会千差万别

搜索人员在事故核心现场进行搜索工作。新华社发

封面新闻：民航局航空安全办公室主任朱涛表示，在事发地以北8公里左右找到新的事故相关视频。同时有媒体报道，目击者表示亲眼见到事故飞机并非“垂直”坠地，这与矿业公司监控视频存在矛盾，您如何看待这些信息？

王亚男：对事故调查组来讲，这是一个很容易区分的事情。即使同一时刻拍摄的画面，不同摄影机位给出的画面也不同。再加上拍摄时刻不同，视频内容就会千差万别。

监控角度不同，拍摄的画面给人的直观感受不同。有的画面拍到的飞机是带倾角的，有的是垂直坠落，这种视频要从时间和地点上去校核。8公里外有视频也捕捉到了这架飞机的影像，对调查机构来讲是极为重要的线索，各种角度和时间不同的视频，有关证据汇集在一起，会对事故分析起到重要作用。

事故调查不是眼睛看的感觉怎么样，调查组甚至要对视频里由于视场作用引发的成像畸变进行校正，最后用物理方法推算出一个相对理想的姿态。这涉及到影像侦查学，是一个复杂的事情。